重型機床市場擴張需要慎行

    “現(xiàn)在介入重型機床市場的企業(yè)是越來越多了，目前國內(nèi)已經(jīng)有50多家開始或正在生產(chǎn)龍門式鏜銑床（包括簡易數(shù)控型）。”中國機床工具工業(yè)協(xié)會行業(yè)發(fā)展部陳炎麟告訴中國工業(yè)報記者：“最近協(xié)會調(diào)研走訪了不少企業(yè)，發(fā)現(xiàn)許多企業(yè)正在準備進入重型機床市場，所以協(xié)會已經(jīng)對業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)出預(yù)警，希望企業(yè)能慎重考慮。”

    而在武漢重型機床集團（簡稱“武重”）服務(wù)了20多年，現(xiàn)任武重總工程師的桂林并不贊同重型機床市場“火”了的說法。他認為，近幾年在國家內(nèi)需的拉動下，重型機床市場需求確實擴大了很多，但遠沒有達到“火”的地步。而現(xiàn)在企業(yè)想上馬重型機床項目，或許跟金融危機造成的國內(nèi)外的機床市場需求急劇下降有關(guān)。因為此次危機對重型機床市場幾乎沒有造成影響，所以許多機床廠家紛紛轉(zhuǎn)向行情較好的大重型機床市場。

    項目拉動需求旺盛

    桂林認為，改革開放三十年間，只有“七五”、“八五”時期，企業(yè)在技改方面有比較大的投入，所以時至今日，隨著國家工業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對于重新技改投資有著急迫的需求。在這個背景下，重型機床迎來了行業(yè)發(fā)展的高峰波段。“這是一個正常的發(fā)展周期。”桂林說。

    為了應(yīng)對全球金融危機，國家采取了多種政策來擴大內(nèi)需、保持經(jīng)濟增長。這其中包括有加快鐵路、公路和機場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些政策將在很大程度上拉動重型機床的市場需求。同時，陸續(xù)出臺的十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，還將以貸款貼息為主的方式，安排200億元的專項資金支持企業(yè)進行技術(shù)改造，預(yù)計可直接帶動全社會4600億元的投資。

    細化到機床工具行業(yè)，備受企業(yè)關(guān)注的《高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項指南》也正分批落實。而專項主要是瞄準航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備四大行業(yè)。這些行業(yè)的需求正是瞄準了大、重型機床產(chǎn)品，如重大專項實施方案提出的重點任務(wù)中，主機重點開發(fā)的高速精密復(fù)合數(shù)控金切機床（18種）、重型數(shù)控金切機床（7種）、數(shù)控特種加工機床（4種）、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備（11種）等。除專項所列重點任務(wù)項目外，還需要一大批不同種類、不同規(guī)格的數(shù)控機床和專用機床，如大飛機制造所需的各種數(shù)控專用設(shè)備、大型汽輪機和發(fā)電機轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”等。

    以上種種使得重型機床市場需求十分旺盛。桂林承認，武重現(xiàn)在的訂單很滿，按照目前的生產(chǎn)能力，根本無法滿足市場的需要。

    在巨大的市場需求面前，無怪乎機床企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)變思路，進行生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，挺進面向軍工、航空制造領(lǐng)域的重型機床市場。

    2004年國家立項大飛機項目，鼓勵自主創(chuàng)新企業(yè)進入高端機床市場。為此，沈陽機床開始走高端機床的發(fā)展道路，并開發(fā)出適合于飛機大型鋁合金材料板類零件加工的橫梁移動式龍門五軸加工中心，為大飛機制造保駕護航。而秦川集團也以航空制造業(yè)為市場突破口，成功研制出航空蝸輪盤專用設(shè)備蝸輪盤刷床。

    記者注意到，進入機床行業(yè)新十八羅漢前四名的分別是沈陽機床集團、大連機床集團、齊重數(shù)控裝備股份有限公司、齊二機床集團有限公司。其中齊重和齊二機床的席位均大幅度前躍，這與重型機床市場近幾年的繁榮不無關(guān)系。

    企業(yè)擴張還需慎行

    金融危機下，庫存量增加是不少機床企業(yè)共同面臨的一個難題。對此，中國機床工具工業(yè)協(xié)會曾經(jīng)對行業(yè)企業(yè)庫存做過大范圍的抽樣調(diào)查。結(jié)果顯示，從產(chǎn)品規(guī)格而言，庫存大多是中小型機床產(chǎn)品，而大型、重型產(chǎn)品依然保持市場暢銷，甚至非數(shù)控的大型、重型產(chǎn)品也很受市場歡迎，這讓機床工具行業(yè)其他分支領(lǐng)域羨慕不已。

    而在國際市場上，卻是另一番景象。自上世紀90年代開始，國外著名重型機床生產(chǎn)廠家紛紛轉(zhuǎn)換門庭。比如曾堪稱世界領(lǐng)先水平的德國重型機床制造業(yè)，由于世界機床市場的長期不景氣而衰退，希斯、科堡等著名廠家作為獨立市場的競爭主體已不存在。這才讓沈陽機床、北一機床等企業(yè)有了海外并購的可能。

    中國重型機床市場當前的一派繁榮也正是受益于國際市場，正所謂“彼”消“此”漲，世界重型機床競爭對手相對減弱，通過引進吸收，中國重型機床企業(yè)正加速成長。以武重為例，這兩年，其海外市場擴張速度就非常快，有不少的大型設(shè)備已經(jīng)出口到歐美市場。比如，武重的8米立車已經(jīng)出口到加拿大，5米立車出口到巴西，8米立車、工作臺寬4.5米的龍門移動式鏜銑床、鏜軸直徑260毫米的落地鏜床等產(chǎn)品出口到英國。

    據(jù)了解，今年一季度，武重的合同訂單已逾5億元，其中預(yù)付款已經(jīng)到賬的合同訂單已逾3億元。面對旺盛的訂單，眼下，武重最大的壓力來自于生產(chǎn)能力的提升。面對交貨期的壓力，武重新廠房已經(jīng)開始投入使用，現(xiàn)在新廠、老廠同時開工生產(chǎn)。

    近幾年，機床企業(yè)的技術(shù)改造力度都很大，據(jù)中國工具工業(yè)協(xié)會2007年的資料顯示，全行業(yè)技改的自投入資金已超過了200億元，主要用于新廠房的建設(shè)和設(shè)備采購。中國工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林總結(jié)說，從“十五”的前幾年開始，中國機床行業(yè)的擴張大致可以分為兩個階段，第一個階段是規(guī)模的擴張，主要表現(xiàn)在產(chǎn)能建設(shè)上；第二個階段就是規(guī)格的擴張，比如做小車床的要做大車床，做大車床的要做重型車床，做小銑床的要做龍門銑，做龍門銑床的要做超重型龍門銑床。

    吳柏林還認為，市場發(fā)展到今天，可以看到當年盲目擴張產(chǎn)能的企業(yè)，尤其是中低檔產(chǎn)品產(chǎn)能擴張迅猛的企業(yè)目前正在遭遇巨大的市場危機。而眼下眾多企業(yè)又紛紛投資建設(shè)重型廠房、購置重型設(shè)備。他希望企業(yè)在爭分重型機床市場蛋糕前，要多方調(diào)研，對市場有充分的了解，慎重進入。